Центральная городская электростанция

Центральная городская электростанция — фото 1894 года

Первый этап развития уличного электрического освещения связан с постройкой в городе первой электрической станции. Вернее, это была электрическая машина. Она заработала в 1885 году во дворе кинотеатра «Колизей». В первый год освещались только сцена и зал театра, позже - территория улицы вблизи здания. Журнал «Восточное обозрение» за 1886 год писал об этом так: «Проходя по одним улицам города, можно легко попасть в канаву благодаря господствующей здесь темноте. Но едва ступишь на Театральную улицу - тебя обольет ярким светом электричества, превращающим непроглядную ночь в ясный день». Именно первое освещение улиц электрическим светом было осуществлено на «Театральном перекрестке» - перекрестке Главного и Вознесенского проспектов. В 1887 году на территории открывшейся Сибирско-Уральской торгово-промышленной выставки появились дуговые фонари, которые освещали благоустроенные площадки центральной экспозиции. Они были подвешены на высоких декоративно оформленных опорах и как бы олицетворяли технический прогресс в области освещения. В 1891 году появилось электрическое освещение на территории Верх-Исетского завода и прилегающей к нему предзаводской площади с Успенским собором. В 1894 году вступила в строй мощная электростанция «Луч» на Второй Береговой улице (ныне улица Гоголя). С ее вводом на Покровском и Главном проспектах были установлены электрические фонари, что позволило придать городу в темное время суток более цивилизованный облик. Очевидец событий становления искусственного освещения в Екатеринбурге Павел Петрович Бажов писал об этом периоде: «На перекрестках больших улиц теперь качались круглые дуговые фонари, которые давали большое светлое пятно из колеблющихся почему-то концентрических кругов. Это было не столько освещение, сколько маяк, но все же это был заметный шаг вперед против прежних керосиновых фонарей». В 1906 году на Кафедральной площади состоялось открытие памятника императору Александру II. В вечернее время он был иллюминирован четырьмя электрическими фонарями, установленными на подиуме с четырех сторон. Опоры фонарей были чугунными, каслинского литья, с декоративной пластикой. Темпы роста городского освещения в начале XX века были незначительные. Об этом говорит статистика. В 1910 году количество уличных фонарей не превышало 60 штук, а в 1914-м их насчитывалось уже 90, что было крайне мало для города, называемого столицей Урала, и с населением в то время в 110 тысяч человек. В 1909 году электростанция была реконструирована, теперь здесь имелось 6 паровых машин системы «Бульт», «Карельс» и «Рихард Поле», 3 газовых двигателя, генераторы тока «Пайнер» и «Вестингауз». Общая мощность электростанции к 1914 г. составила 1175 кВт. После Октябрьской Революции в 1922 году электростанция получила название «Луч» и работала до 1927 года, пока не вошла в строй Свердловская ГЭС им. Рыкова. В настоящий момент здесь располагается энергохозяйство «Трамвайно-троллейбусного управления»